2. ¿Qué problemas resolvemos?

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2. ¿Qué problemas resolvemos?

2.1 – Contexto y Situación Actual:

Análisis del mercado actual y sus desafíos

El mercado de los vehículos eléctricos ligeros, que abarca patinetas, motocicletas y bicicletas eléctricas, está en una fase de crecimiento, pero enfrenta barreras significativas que han limitado su adopción masiva y su potencial para transformar verdaderamente la movilidad urbana y suburbana. A pesar del entusiasmo por las alternativas sostenibles, el mercado enfrenta varios desafíos críticos que deben abordarse para desbloquear su verdadero potencial:

Autonomía Limitada: Actualmente, las baterías utilizadas en vehículos eléctricos ligeros ofrecen un rango de recorrido limitado, lo que hace que estos vehículos sean poco adecuados para viajes de larga distancia o uso prolongado sin recarga frecuente. Esta limitación reduce su funcionalidad y disuade a los usuarios que requieren una movilidad flexible y sin restricciones.
Escasez y Mala Distribución de Puntos de Recarga: Las electrolineras son escasas y a menudo se encuentran mal ubicadas, lejos de rutas habituales y centros de actividad. Esto obliga a los usuarios a desviarse considerablemente de sus trayectos, lo que no solo es inconveniente, sino que también incrementa el tiempo total de los viajes, reduciendo así la practicidad de los vehículos eléctricos ligeros.
Inconvenientes Operacionales: Los usuarios que desean realizar trayectos largos enfrentan la dificultad adicional de planificar sus viajes alrededor de las ubicaciones de las estaciones de recarga. Este problema se ve exacerbado en áreas rurales o en regiones con infraestructuras limitadas, donde la disponibilidad de recarga es aún más restringida.
Tiempos de Espera Prolongados: Una vez en las electrolineras, los tiempos de recarga pueden extenderse hasta cuatro horas en promedio, un retraso inaceptable para usuarios que necesitan soluciones de movilidad rápidas y eficientes. Esta demora no solo afecta la experiencia del usuario, sino que también limita la capacidad de los vehículos eléctricos para competir con alternativas de combustión en términos de conveniencia.
Desgaste Prematuro de las Baterías: Las opciones de recarga rápida, aunque más veloces que las recargas estándar, aceleran el desgaste de las baterías, reduciendo significativamente su vida útil. Esto no solo aumenta los costos operativos a medio y largo plazo, sino que también afecta negativamente la percepción de los consumidores sobre la fiabilidad y el valor a largo plazo de los vehículos eléctricos ligeros.
Limitaciones de Infraestructura y Red: La infraestructura actual no está diseñada para soportar una adopción masiva de vehículos eléctricos ligeros. La falta de un enfoque integral para la creación de una red de recarga eficiente y accesible limita la expansión del mercado y perpetúa la dependencia de tecnologías más antiguas y contaminantes.

Estos factores, en conjunto, forman una barrera considerable que impide que los vehículos eléctricos ligeros se conviertan en una opción dominante en el mercado. Para que este sector alcance su verdadero potencial, es crucial abordar estos desafíos con soluciones innovadoras que mejoren la autonomía, accesibilidad, y eficiencia de la recarga.

2.2 – Limitaciones de las Soluciones Existentes

Críticas a las Soluciones Actuales y su Insuficiencia

En la actualidad, las soluciones ofrecidas por los fabricantes y desarrolladores de vehículos eléctricos y baterías han sido insuficientes para superar los desafíos críticos que enfrenta el mercado. Aunque se han realizado avances en la investigación y desarrollo de baterías con mayor capacidad y menor peso, estos esfuerzos no han logrado resolver los problemas fundamentales de manera integral.

Incremento Insuficiente de la Capacidad de las Baterías: Aunque se han logrado mejoras en la densidad energética de las baterías, estas no han sido lo suficientemente significativas como para eliminar la necesidad de recargas frecuentes en trayectos largos. Además, los costos asociados con estas baterías más avanzadas siguen siendo elevados, lo que limita su accesibilidad para un amplio espectro de consumidores.
Expansión de la Infraestructura de Recarga: Aumentar el número de estaciones de recarga no resuelve el problema de la distribución geográfica ni la necesidad de tiempos de recarga significativamente más cortos. Sin una red de recarga rápida y accesible, los vehículos eléctricos ligeros continuarán siendo percibidos como inconvenientes para los usuarios que necesitan flexibilidad en sus desplazamientos.
Insuficiencia de Soluciones para Viajes Largos: Incluso con mejoras en la capacidad de las baterías y una mayor disponibilidad de estaciones de recarga, los usuarios que desean realizar trayectos largos enfrentan tiempos de espera acumulados que pueden superar las 20 horas. Esto es inaceptable para la mayoría de los consumidores, quienes priorizan la rapidez y la eficiencia en sus soluciones de movilidad.
Problemas de Integración y Compatibilidad: La falta de estandarización en las tecnologías de baterías y estaciones de recarga genera problemas de compatibilidad y dificulta la integración de soluciones a gran escala. Esta fragmentación del mercado impide que los usuarios puedan acceder a una experiencia de recarga uniforme y sin problemas.
Costos Ocultos: Las soluciones actuales a menudo no consideran el desgaste acelerado de las baterías debido a las recargas rápidas, lo que introduce costos adicionales inesperados para los usuarios. Esto afecta la percepción del valor y desalienta la adopción de vehículos eléctricos ligeros como una alternativa viable a largo plazo.

En resumen, las soluciones actuales, aunque han avanzado en ciertos aspectos, no han logrado eliminar las barreras que impiden que los vehículos eléctricos ligeros sean una opción verdaderamente atractiva y funcional para una amplia gama de usuarios. Para cambiar esta realidad, es necesario un enfoque radicalmente nuevo que aborde estos desafíos desde una perspectiva holística, ofreciendo mejoras sustanciales en la autonomía, accesibilidad, eficiencia y costos a lo largo del ciclo de vida del vehículo.